저번 블로우 팬 청소(http://midway.tistory.com/35)에 이어
에어컨 필터와 에바크리너 사용에 대해서
간단하게 정리해봤습니다.
간단하지만 양은 많습니다.
일부러 저같은 초보도 잘 알 수 있게
사진을 일일히 다 넣어놨거든요.
일단 이번에 하려고 하는게 뭔지는 알고 해야
나중에 실수하지 않을 것 같아서
에어컨 구조를 한번 알아봤습니다.
좀 어려워 보일 수도 있는데. .
공기 흐름 따라서 보시면 대충 이해가 가실 겁니다.
사실 저도 그냥 인터넷 검색 대충해보고 알아낸거라서
틀린게 있을지도 모릅니다;; 그냥 간단히 이해만 하세요 ㅠ;
코란도의 경우 에어컨필터가 그림의 위치와 같아서
에바크리너 주입시 반드시 에어컨 필터를 빼야하는 건 아닌거 같습니다.
그러나 실수로 크리너가 역류하는 경우도 있으므로
이왕이면 빼두는 게 나은 것 같습니다.
뺀 김에 교체하면 좋구요. ㅋ
차에 따라서는 필터위치가 에바포레이터 옆인 경우도 있는거 같던데요.
그렇다면 반드시 필터를 빼줘야겠지요.
에바크리너 주입은 깔끔하게 해내지 못해서 좀 아쉬움이 있는데
그래도 덕분에 배운 요령들이 많은 것 같습니다.
다음에 할 땐 더 능숙하게 할 수 있겠지요 ㅎ
에어컨 필터와 에바크리너 사용에 대해서
간단하게 정리해봤습니다.
간단하지만 양은 많습니다.
일부러 저같은 초보도 잘 알 수 있게
사진을 일일히 다 넣어놨거든요.
일단 이번에 하려고 하는게 뭔지는 알고 해야
나중에 실수하지 않을 것 같아서
에어컨 구조를 한번 알아봤습니다.
좀 어려워 보일 수도 있는데. .
공기 흐름 따라서 보시면 대충 이해가 가실 겁니다.
사실 저도 그냥 인터넷 검색 대충해보고 알아낸거라서
틀린게 있을지도 모릅니다;; 그냥 간단히 이해만 하세요 ㅠ;
코란도의 경우 에어컨필터가 그림의 위치와 같아서
에바크리너 주입시 반드시 에어컨 필터를 빼야하는 건 아닌거 같습니다.
그러나 실수로 크리너가 역류하는 경우도 있으므로
이왕이면 빼두는 게 나은 것 같습니다.
뺀 김에 교체하면 좋구요. ㅋ
차에 따라서는 필터위치가 에바포레이터 옆인 경우도 있는거 같던데요.
그렇다면 반드시 필터를 빼줘야겠지요.
에바크리너 주입은 깔끔하게 해내지 못해서 좀 아쉬움이 있는데
그래도 덕분에 배운 요령들이 많은 것 같습니다.
다음에 할 땐 더 능숙하게 할 수 있겠지요 ㅎ
---2013년 6월 1일 추가----
좀더 깔끔한 방법을 한가지 추가합니다.
윗글에서는 히터저항 전체부속을 떼어내서
그 구멍으로 바람이 역류하는 바람에 고생을 했는데요,
아래 방법처럼 겉커버만 다시 조립해서 주입하니
훨씬 수월하네요.
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